河北新闻网讯（记者 王嵩）3月31日，宝马集团负责研发技术的董事普斯特博士（Dr. Joachim Post）率团到访长城汽车，长城汽车董事长魏建军及相关业务负责人参加接待，并陪同开展参观与交流活动。此次来访团队涵盖了多个核心技术板块的业务负责人，在业内引发广泛关注——如此规格的技术团队登门，体现了双方对技术交流的高度重视。
这场从工厂参观、全场景试驾、城市NOA体验到高层1V1对话的深度交流，就新能源、城市NOA、底盘技术等前沿领域展开了探讨，来访团队还试驾了魏牌豪华旗舰V9X等重磅车型。从2018年光束汽车项目落笔，到如今技术团队到访，长城汽车与宝马集团的八年合作正结出硕果，并向着深化技术互信的阶段迈进。
时间倒回2018年7月10日，在中德两国领导人见证下，长城汽车与宝马集团在柏林签署合资经营合同，各持股50%的光束汽车正式诞生。这是宝马全球首个纯电动车合资项目，也是长城汽车推进新能源国际化布局的重要举措。自此，双方奠定了长期合作的基石。
此后八年，光束汽车项目稳步推进，双方携手走过了从基地建设到产品落地的完整周期。从生产基地的建立，到国产全新MINI纯电动车型的量产下线，项目已取得阶段性成果。随着产品矩阵的不断丰富及生产效率的提升，相关业务不仅带动了地方产业链的协同发展，也在新能源国际化进程中发挥了积极作用。
合作期间，双方高层也保持着良好的沟通。从以往国际车展上的互动，到如今普斯特博士率领技术团队到访，双方的了解日益深化。业内猜测，这场“知音之交”的必然进阶，意味着双方未来或将跳出单一项目，积极探索在技术研发、产业协同等领域的合作机会。
本次访问中，技术交流与实车体验成为核心环节。在徐水试验场，普斯特博士亲自试驾了坦克700、坦克500、魏牌豪华旗舰V9X、高山9、EC15等车型。在动态广场、测试山及坏路等路段，长城汽车技术人员围绕车辆动力性能、底盘调校及复杂路况适应能力等方面进行了介绍。在城市工况试乘环节，长城汽车展示了魏牌V9X搭载的城市NOA驾驶辅助系统，进一步深化了双方对应用场景的认知。
参观与试驾结束后，双方在长城汽车技术中心围绕光束汽车相关情况及部分技术议题进行了沟通交流。当日，宝马集团负责研发的董事普斯特博士与长城汽车董事长魏建军举行会谈，就中国市场发展、合作方向及有关事项交换意见。活动结束后，双方团队还进行了工作晚宴。
业内分析认为，这场技术拜访释放出多重信号：在新能源与城市NOA加速发展的浪潮下，技术型车企间的优势互补、产业协同正成为行业新趋势。
对长城汽车与宝马集团而言，从2018年建立合作，到2026年的技术团队交流，这印证了双方长期主义理念的契合。基于此次加深的技术互信，外界纷纷猜测，两家企业下一步的合作将走向何方？这无疑为全球汽车产业变革带来了巨大的想象空间，让我们拭目以待。
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